quarta-feira, 7 de março de 2012

Layout de carros / speed / racing

Olá galerinha , hoje a dica é para todos aqueles que curtem carros , e que tem blogs.... são 2 layouts lindos!

basta acessar os links e baixar !

Após isto , seguir as orientações :)

http://btemplates.com/2012/blogger-template-autoracing/

http://btemplates.com/2012/blogger-template-love-life-love-car/

e para as meninas tbm tem 1 modelinho ...

http://btemplates.com/2010/blogger-template-highway/

Abraços amigos!

terça-feira, 11 de outubro de 2011

Feriado Dia das crianças .

A mecanica I.S. oferece a todos um feriado cheio de paz, amor e felicidade. Vamos brindar com nossas crianças a arte de viver. Também vamos orar para Sr. Aparecida e agradecer por todas as bençãos cedidas por ela à nós!

E para alegrar nosso feriado, escolhemos algumas fotos engraçadas, bizarras...e muito interessantes! heheh Não deixem de comentar qual o seu favorito!


Cada louco com suas manias certo? hehehehehe

Bom feriado a todos!!!!! Abraços I.S.

sexta-feira, 9 de setembro de 2011

Faz boa viagem quem dirige com segurança



     Julho é tradicionalmente conhecido como o mês das férias e muitas famílias aproveitam para viajar. Se a escolha por fazer o passeio for o carro, é importante tomar alguns cuidados básicos, que começam pela revisão do veículo e certificação de que todos os passageiros estão seguros


          É durante o mês de julho que muitas famílias aproveitam as férias escolares para viajar. Se a escolha por fazer o passeio for o carro, é importante tomar alguns cuidados básicos, que começam pela revisão do veículo e certificação de que todos os passageiros estão seguros. 

Neste caso, a prevenção faz toda a diferença. Embora as falhas mecânicas correspondam a uma pequena parcela das causas de acidentes, a manutenção do motor, pneus e freios pode impedir colisões. Nenhum planejamento ou cuidado com o veículo, no entanto, é suficiente, caso o motorista e os passageiros ignorem as leis de trânsito. Usar os dispositivos de segurança, respeitar a sinalização e dirigir dentro dos limites de velocidade são exigências mínimas.
Para o especialista em trânsito e diretor da Perkons, José Mario de Andrade, a imprudência é a grande causa dos acidentes de trânsito. "É importante que cada um conheça o seu papel no trânsito e faça o exercício de se colocar no lugar do outro. Quando se consegue prever situações de risco, é possível evitar acidentes".
Ele alerta ainda para o cuidado com a velocidade. “É um princípio da física: quanto maior a velocidade, mais tempo leva para frear. O aumento médio da velocidade está diretamente relacionado com o aumento da probabilidade de ocorrer um acidente e da gravidade de seu impacto”.
Além disso, é primordial que o motorista tenha consciência de que a mudança do trânsito passa, sem dúvida, pela modificação de seu comportamento e não apenas da dos outros condutores. De acordo com pesquisas do Ministério das Cidades a atitude mais comum das pessoas é culpar os demais pelos problemas no trânsito. O levantamento realizado com dois mil motoristas conclui que três em cada quatro deles se enxergam como solução, em vez de problema, no trânsito. E mais: eles acreditam não ser necessário mudar suas atitudes.
Com esse intuito, acaba de ser lançada a campanha nacional pela redução da violência no trânsito: Pare, Pense, Mude. Criada pelo Ministério das Cidades, por meio do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), o objetivo é reduzir as ocorrências de trânsito neste período das férias de julho.
A iniciativa faz parte do movimento PARADA – Pacto Nacional pela Redução de Acidentes no Trânsito e está enquadrada na meta firmada com a OMS – Organização Mundial da Saúde. Preconizada pela Assembleia Geral das Nações Unidas para a Década de Ações para a Segurança no Trânsito (2011–2020), a meta prevê uma redução em até 50% das mortes ocasionadas pela violência no trânsito nos próximos 10 anos.
Um caminho que já começa a ser trilhado com resultados significativos, como foi constatado durante o feriado de Corpus Christi este ano.  Houve redução de mortes, acidentes e feridos quando comparado ao mesmo período do ano passado, em rodovias federais, em todo o país. O número de óbitos reduziu em 35%, mesmo com o crescimento de 9,28% da frota de veículos registrado entre maio de 2010 e maio de 2011, segundo dados do Denatran.
Cinto de segurança - O uso do cinto de segurança é uma medida simples que pode salvar vidas: seu uso pelo condutor e pelo passageiro do banco dianteiro reduz em 50% o risco de morte em uma colisão de trânsito.
Apesar disso, um estudo realizado pela Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia indica que apenas 11% dos passageiros utilizam o cinto no banco traseiro. O risco de morte de um condutor utilizando o cinto de segurança, como resultado de um passageiro do banco traseiro sem cinto, é cinco vezes maior do que seria se esse passageiro estivesse retido pelo cinto.
“Muitas ocorrências acontecem num raio de cinco quilômetros da casa da vítima. Os motoristas e passageiros se distraem e acabam abrindo mão do cinto de segurança quando se aproximam do seu destino. É preciso lembrar que estamos sujeitos a colisões até mesmo dentro de ruas de condomínios”, observa Andrade.  “O uso do cinto de segurança, além de ser lei, é imprescindível. Não há argumentos plausíveis para a não utilização do dispositivo”, afirma.
Serviço:
- Confira em www.educacaoetransito.com.br outras dicas de segurança para condutores e passageiros e saiba também os cuidados para fazer a manutenção do veículo.
- A série de vídeos de direção defensiva – que traz instruções do piloto Roberto Manzini para evitar acidentes de trânsito - pode ser conferida gratuitamente no site www.perkons.com, no link vídeos. Nos vídeos são abordados temas como cuidados nos dias de chuva e como evitar aquaplanagens; visibilidade, especialmente em dias nublados; cuidados com ultrapassagens e cruzamentos; distância segura entre veículos; equipamentos de segurança do veículo e pontos cegos; atenção aos movimentos de pedestres, ciclistas ou motociclistas para prevenir atropelamentos. 

terça-feira, 6 de setembro de 2011

Cuidados com a bateria e amortecedores evitam problemas com o carro na hora de viajar



     É importante verificar a tensão do alternador com o veículo funcionando para garantir o carregamento da bateria. No conjunto da suspensão o amortecedor é um elemento que necessita de atenção para manter a estabilidade e dirigibilidade do veículo.


          Com o início das férias escolares, muitas famílias programam viagens para relaxar, conhecer outros lugares, visitar a família ou simplesmente para descansar. Como opção para chegar ao destino escolhido, muitas pessoas escolhem o carro como meio de transporte e pegam a estrada. Mas o que pode ser um momento 'zen' pode se tornar um verdadeiro pesadelo quando a viagem começa com problemas no automóvel.

Segundo Dantas, se houver muitos equipamentos instalados no veiculo - como faróis de milha, som de alta potência, DVD e rastreadores - também é importante medir a tensão do alternador com o veiculo em funcionamento e com todos os equipamentos ligados. “Com isso, pode-se avaliar se a peça não está sobrecarregada pelo excesso de equipamentos. Se a tensão estiver abaixo de 13,6V, a bateria não estará sendo recarregada adequadamente”, aponta.Um dos temores de quem viaja com veículo próprio é ter problema com a bateria do carro. De acordo com o engenheiro de desenvolvimento da Baterias Moura, Thiago Dantas, para evitar surpresas desagradáveis, é importante tomar algumas precauções antes da hora de viajar. “Peça ao seu eletricista de confiança para medir a tensão do alternador com o veiculo em funcionamento”, sugere. “Dessa forma, ele pode verificar se o dispositivo está funcionando corretamente. Isso garantirá a recarga da bateria”.
Para não descarregar a bateria, é importante evitar utilizar o som por períodos prolongados com o veiculo desligado. Ao desligar o carro, mesmo que por pouco tempo, verifique se não deixou nenhum instrumento ligado, como som ou faróis. Se, ao dar a partida, houver dificuldade ou demora em acionar o motor, procure um técnico de confiança para avaliar a bateria e o motor de partida. “O motor de partida pode estar com defeito ou a bateria pode estar com carga baixa ou no final da vida útil”, diz o engenheiro de desenvolvimento da Moura.
O clima frio também exigirá mais energia da bateria. “Caso ela tenha descarregado, deve-se recarregá-la completamente utilizando a carga lenta por 24 horas. Isso evita a formação de cristais de sulfato, que podem causar danos irreversíveis ao equipamento”, aconselha Thiago Dantas. “É importante mantê-la sempre recarregada e em bom estado”.
Caso seja a hora de trocar a peça, é fundamental exigir uma de boa qualidade. A bateria Moura possui três componentes que a diferenciam das demais: agente químico, mecânico e elétrico. O agente químico é uma composição de aditivos que facilitam a recarga da bateria e a protegem dos danos da descarga profunda em uso prolongado. O agente mecânico promove a robustez da bateria, garantindo seu uso prolongado. Por fim, o agente elétrico, uma composição de ligas especiais, promove a melhor condução de corrente da bateria. “Com isso, a energia consegue fluir livremente, facilitando a partida mesmo em temperaturas mais baixas”, conclui Dantas.

Amortecedores também exigem atenção
              O trafegar do veículo impõe oscilações às suas molas e, consequentemente, à sua carroceria. Cabe aos amortecedores controlar estas oscilações para garantir a estabilidade do veículo e, também, as condições de conforto dos ocupantes. Por isso, garantir a durabilidade do amortecedor, responsável por manter os aspectos estruturais do automóvel, dentro dos critérios de cada montadora, é algo importante e que exige atenção. Não exceder a carga máxima do veículo; não fazer alterações das características originais da suspensão; utilizar coxins, batentes e coifas de boa qualidade; fazer alinhamento de direção e balanceamento das rodas na frequência indicada pela montadora do veículo; e evitar arrancadas e freadas bruscas são algumas das atitudes que contribuem para o aumento da vida útil do amortecedor.
De toda forma, é sempre bom lembrar que os amortecedores e molas fazem parte de um conjunto. "Para que ele tenha sua vida útil prolongada é importante que todas as outras peças que fazem parte desse sistema estejam em perfeitas condições" alerta Jair Silva, Supervisor de Assistência Técnica e Serviços da Nakata, marca que pertence à Affinia Automotiva. É possível ao usuário avaliar a necessidade de troca do amortecedor de diversas formas. Observar se o desgaste dos pneus acontece de forma regular, pois amortecedores desgastados fazem com que o pneu perca contato com o solo provocando desgaste desigual; e ficar atento ao desconforto na dirigibilidade do veículo. Além disso, observar se há perda de estabilidade e, ainda, se há impactos ao passar por irregularidades do solo como quebra-molas ou depressões. Caso alguma dessas situações aconteça, é uma boa hora para procurar o mecânico, pois o amortecedor precisa ser inspecionado ou substituído.
Os amortecedores Nakata possuem dois anos de garantia para veículos de passeio e seis meses para veículos comerciais e pesados ou 50 mil km rodados. "Do ponto de vista prático, podemos afirmar que a vida útil do amortecedor está diretamente ligada às condições gerais do sistema de suspensão, à forma de condução do veículo e ao tipo de piso onde ele trafega", explica Jair. "Entretanto, já tivemos casos de amortecedores Nakata com mais de cem mil quilômetros rodados que mantiveram praticamente todas as especificações originais" afirma.
Na hora de comprar um bom amortecedor, o consumidor deve procurar uma loja ou um mecânico de referência. É importante ficar atento à peça. O consumidor deve sempre adquirir um amortecedor novo, nunca um recondicionado. Os amortecedores usados podem causar instabilidade, vibrações e ruídos na suspensão e, ainda, comprometer o desempenho dos freios. Além disso, pode reduzir o contato entre o pneu e solo e, com isso, causar acidentes. "Manter o veículo com molas e amortecedores em bom estado é uma garantia para que outros componentes da suspensão e direção como, por exemplo, borrachas, buchas, articulações e até mesmo a estrutura do veículo não sofram danos" finaliza Jair.
Em 2011, a Affinia prevê colocar no mercado, sob a marca Nakata, 36 novas aplicações de amortecedores das Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Mercedes Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen e Volvo. As famílias de automóveis com maior oferta de itens são Corolla da Toyota de 2008 a 2011 e Uno Mille Way, Ideia e Línea, os três últimos da Fiat.

Cuidados com a bateria e amortecedores
  evitam problemas com o carro na hora de viajar

segunda-feira, 29 de agosto de 2011

Dúvidas frequentes das mulheres, em relação manutenção do automóvel.



Mecânica não é apenas conversa para homens, as mulheres como motoristas devem ter noções e interesse sobre o assunto. Afinal de contas, piadinhas relacionando a mulher e o trânsito já estão vencidas, é melhor revalidar o repertório!




Qual a hora certa de trocar os pneus?
Os pneus devem ser olhados a cada três meses. Verifique a profundidade dos sulcos, quanto mais baixa, maior é o desgaste. Nunca use um pneu em seu carro com o eixo diferente, pois pode afetar a estabilidade do carro. Não se esqueça também de conferir semanalmente a calibragem, inclusive do estepe. 
Existe um período certo para fazer alinhamento?
O recomendável é realizar o procedimento duas vezes ao ano, mas esse não é um número exato. Observe se existe um pneu mais desgastado que os outros, pois pode ser um sinal para fazer um novo alinhamento.
Como manter os motores limpos?
gasolina aditivada ajuda no processo de limpeza dos motores, mas não faz todo o trabalho sozinha. Use aditivos para motores que têm ação detergente. O ideal é um frasco a cada quatro enchimentos completos do tanque de combustível.
Posso descer uma ladeira com o carro em ponto morto?
Não! Use a mesma marcha que colocaria se estivesse em uma subida. Ao contrário que muitos pensam, movimentar o carro em ponto morto não economiza combustível e pode danificar o cambio, pedal de embreagem e freios.
Como medir o nível do óleo?
Estacione o carro em um local plano e espere o motor esfriar. Retire, limpe com um pano e recoloque a vareta de inspeção. Retire novamente a vareta e confira o nível, caso o mesmo esteja baixo, complete com o mesmo óleo usado anteriormente.
Para mais informações, consulte também o manual do seu carro, já que todas as instruções básicas estão lá reunidas.

Mas nunca esqueça , visite seu Mecânico frequentemente . Ele é o melhor amigo do seu carro.

Abraços Mecânica I.S.

sexta-feira, 26 de agosto de 2011

Bem vindos.


Olá pessoal , aqui é a Sabrina, Sócia/dona da Mecânica I.S. , e com muito prazer, inicio esse post da minha empresa!!

Estamos espandindo, e buscando mais amigos e futuros clientes..... aqui você vai poder acompanhar muitas coisas, tais como :


  • Serviços feitos
  • Dicas para você e seu veículo
  • Novidades na área automobilistica
  • Fotos de arrancadões, encontros, etc....
  • Novidades sobre a nossa empresa
  • Descontos especiais e sorteios para nossos seguidores
  • Pensamentos e pontos de vistas
  • Exclarecimento de dúvidas dos seguidores
  • Carros arrumados, e seus problemas....
Enfim.... é claro que para quem ama esse mundo, isso vai ser muito legal!!!!

Espero que gostem, e que acompanhem a I.S.


O nosso blog, ainda esta em preparo, layout , marca... hehe tudinho para vocês se identificarem aqui !

((Meninas serão muito bem vindas aqui.... aguardem ;D ))

Abraçoooooo pessoal!!!